Paulo Franke

18 junho, 2012

Citroën (que significa limão), meu carro favorito!

Fazia um tempinho que eu não dirigia, pois a cidade onde vivemos atualmente, de tamanho médio, possui excelentes meios de transporte.

Hoje, precisando fazer um favor a uma família em viagem ao Egito, prontifiquei-me a levá-los ao aeroporto e trazer o carro para estacionar por duas semanas no estacionamento de nossa igreja.

Assim, dirigi 100km, pela primeira vez, no carro que considero o meu preferido: um Citroën modelo Picasso.






Gostei da experiência, sem dúvida!


Outro dia, encontrei esta van Citroën que nunca tinha visto antes.



Nem havia percebido que existe uma van no estacionamento do nosso prédio!




E no jornal deste domingo de julho de 2012, aqui em Hämeenlinna, o anúncio da venda de um Citroen 1927.

 

Fotografei em Paris, em 2010, este Citroën-patinho-feio.

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Mas vamos conhecer a história do seu inventor:


Nascido em Paris em 1878, André-Gustave era o quinto  e último filho de uma família de judeus, um comerciante de diamantes, Levie Citroen, da Holanda, e de Mazra Kleinmann, de Varsóvia, Polônia.

A família Citroen mudou-se de Amsterdam para Paris em 1873. Na chegada, foi acrescentado ao nome o trema sobre o e (o nome foi mudado para Citroën). O avô vendia limões e havia trocado seu nome Limoenman para Citroën, limão em holandês. O pai de André suicidou-se quando ele tinha 6 anos.
André formou-se na Escola Politécnica em 1900. Durante a Primeira Guerra Mundial foi o responsável pela produção em massa de armamentos. Fundou a companhia de automóveis Citroën em 1919, que no início dos anos 30 já era considerada a quarta fabricante de carros do mundo.

Morreu em Paris de câncer no estômago em 1935 e foi enterrado no Cemitério de Montparnasse, sendo o funeral oficiado pelo Rabino-chefe de Paris. Em 1992, o Parque André Citroën foi inaugurado e recebeu seu nome.

Fotos e texto: Wikipedia

Nota: limão em sueco é citron e sitruuna em finlandês; limão, laranja etc.são chamadas frutas cítricas em português .


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1 Comments:

  • O picasso é de fato um ótimo carro. De repente, no Brasil, (não sei pq) começou a desvalorizar muito na revenda. Hoje, quem tem, "tá casado" com ele. Inclusive o 0KM, custa hoje 60% do que já custou, uma pena...

    By Anonymous Francisco, at quinta-feira, junho 21, 2012 6:34:00 AM  

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